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911事件重創(chuàng)紐約旅游業(yè) 華埠長巴公司在十年間不斷蓬勃發(fā)展

       華埠長巴公司在十年間不斷蓬勃發(fā)展，間接也促進(jìn)旅游業(yè)和華埠經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（美國《世界日報》檔案照）

　　中新網(wǎng)9月7日電 據(jù)美國《世界日報》報道，紐約除了是金融之都，也是觀光之都。九一一除了沖擊紐約金融之都地位外，也讓紐約觀光之都的美名搖搖欲墜。世貿(mào)中心的倒塌震碎不少家庭，也粉碎觀光客一探紐約的美夢。九一一帶來的沖擊，華埠旅游業(yè)者無一幸免。
 
　　在華埠從事旅游業(yè)超過20年，現(xiàn)為佳美旅游集團(tuán)總裁的孟淳仁表示，旅游業(yè)最怕天災(zāi)人禍，像九一一這樣巨大的人禍，“對旅游業(yè)來說是一個傷痛！”他指九一一后，包括華人等游客不敢再到紐約觀光，此外，由于航空安檢嚴(yán)格，許多游客不愿出門旅游，在沒有人愿意出入境的狀況下，造成“紐約觀光業(yè)凈空半年”。

　　“當(dāng)時有好多家美國旅游公司倒閉，其中包括多家在華埠的旅游公司，當(dāng)時經(jīng)營已逾30幾年的娛樂旅游公司即是一例”，孟淳仁還說，2002年的SARS、美國出兵攻打伊拉克等都對旅游業(yè)造成雪上加霜的效應(yīng)，不少小型的華人旅游公司在九一一幾年后陸續(xù)關(guān)閉。

　　然而“危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)”，孟淳仁說，盡管九一一對華人旅游業(yè)造成重創(chuàng)，但也為華人旅游業(yè)帶來轉(zhuǎn)型的契機(jī)。以往在華埠的華人旅游業(yè)多半靠經(jīng)營美東的巴士旅游團(tuán)，九一一后沒有游客，巴士閑置，會做生意的華人，于是將巴士轉(zhuǎn)為運(yùn)載國內(nèi)長途旅客，這十年來，曼哈頓華埠亞倫街上的巴士公司一間臨著一間，比42街巴士站還熱鬧，華埠逐漸成為紐約市第二個巴士轉(zhuǎn)運(yùn)站。乘長途巴士的旅客不僅是華埠居民、散居外地的華人打工族、還有越來越多的外國游客以及本地非華裔居民。他表示華埠巴士站的形成有利于華埠未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也提供華埠旅游業(yè)重新思考旅游路線的設(shè)計，不再單一著重于美東旅游，而是拓展多元線路，包括美國以外的旅游線。

　　孟淳仁對華埠旅游業(yè)的前景看好，“因?yàn)槿A埠位處地利之便，尤其是如果巴士站的規(guī)模能夠更加擴(kuò)大，對華埠旅游業(yè)會是一大利多。長巴旅客將為華埠旅游業(yè)者增加一大客源”，盡管他感嘆近年來華人旅游業(yè)者削價競爭破壞市場，不過近年來因?yàn)槊澜鹳H值，“歐洲以及大陸游客成為商機(jī)無限的潛在市場”。

　　在華埠經(jīng)營超過30余年的天馬旅行社表示，旅行社的業(yè)務(wù)在九一一后的三年非常低落，在力求轉(zhuǎn)型下，近年來公司致力開拓非華人以及外國市場，近年來該公司顧客群越來越多元化，顧客中30%為本地華人以及非華裔，30%為美國西岸的華人以及非華裔，剩余的40%是歐洲游客。天馬關(guān)副理表示，歐洲游客是該公司近年來持續(xù)成長的客群，未來會更加著重歐洲市場。他指華埠位處下城觀光勝地，相信位在華埠的旅游業(yè)，在走出九一一后，會越來越旺。http://huahongsd.cn/