目前能從事客運(yùn)服務(wù)的車輛有兩種,一種是持有由交管部門核發(fā)的線路牌,通常在場站內(nèi)乘坐,另一種是持有省際市際包車牌。《廣東省交通廳實(shí)施〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉辦法》明確規(guī)定,客運(yùn)包車不得非法設(shè)點(diǎn)或沿途招攬散客。近日多家運(yùn)輸公司反映,一些不法分子租賃旅游包車建立起固定城際班線違規(guī)運(yùn)營,每天往來深圳肇慶。乘坐這些車雖便宜,但安全無保障,對(duì)正常營運(yùn)市場沖擊也很大。
成本只有正規(guī)線路一半
據(jù)知情人透露,這些客運(yùn)黑班線由于成本低,票價(jià)非常便宜,對(duì)不少市民有吸引力。以深圳開往肇慶的黑班線為例,正規(guī)客運(yùn)班線票價(jià)120元左右,這條黑班線則僅收每人60元。
一名業(yè)內(nèi)人士分析,正規(guī)班線車輛除了保養(yǎng)費(fèi)以及過路過橋費(fèi),還需繳納場站費(fèi)用。一輛正規(guī)車輛往返深圳和肇慶一趟,總成本約3000元左右。租賃一輛旅游大巴往返肇慶與深圳一趟,僅1700元,票價(jià)可以做得更低。
這名業(yè)內(nèi)人士還表示,據(jù)他們此前了解,平日這趟黑班線只能賺取薄利,有時(shí)甚至可能虧本,但這趟車堅(jiān)持每天至少發(fā)兩班車,意在將線路做大。這甚至是正規(guī)公司的做法,讓乘客養(yǎng)成乘坐習(xí)慣,以圖長遠(yuǎn)之計(jì)。根據(jù)他們觀察,這條黑班線周五周六周日已有大量客源。
票價(jià)雖低但不受監(jiān)管
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,黑班線票價(jià)雖低,安全往往得不到保障。正規(guī)旅游公司包車,公司會(huì)檢查車輛情況及駕駛員情況。這種黑班線都是粗放式經(jīng)營,對(duì)車輛狀況不會(huì)做過多要求。而正常班線,交管部門會(huì)強(qiáng)制要求為每個(gè)乘客購買20萬元的保險(xiǎn)。黑班線出事之后,往往造成租賃公司與租車人的糾紛,乘客利益難保障。
深圳一家運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人稱,如果在車上遭遇服務(wù)問題,投訴也無門。曾有一名乘客在黑班線上丟行李,結(jié)果卻找到該公司,誤以為是該公司的班線。他們查詢后,才知道乘客乘坐的是黑班線。這名乘客最終沒能找回行李。
黑班線的存在,對(duì)營運(yùn)市場也造成沖擊。深圳一家運(yùn)營肇慶深圳線路的運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人稱,這條黑班線開通后,該公司在深圳大學(xué)附近的一個(gè)配客點(diǎn)基本已無業(yè)務(wù)。
記者暗訪
名為旅游團(tuán)卻沒旅游項(xiàng)目
有知情人稱,在深圳與肇慶之間即有一條客運(yùn)黑班線,每天上午和下午至少各發(fā)一班車。為逃避運(yùn)政部門查處,還向乘客發(fā)放參團(tuán)卡,偽裝成旅游團(tuán)。
明確告知沒有旅游項(xiàng)目
南都記者搜索訂票電話,顯示最早的廣告信息是今年5月發(fā)的,也就是說這條班線已存在大約半年。前晚,記者撥打了該訂票電話。接線女子稱,每天早上和下午各有一班車,可從羅湖大劇院和深圳大學(xué)西門出發(fā)。記者預(yù)訂了周一早間從深大西門出發(fā)的票,票價(jià)60元。片刻后,一個(gè)新號(hào)碼發(fā)來提醒,內(nèi)容包含發(fā)車時(shí)間,現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)人電話。
昨日早上9時(shí)15分許,記者到達(dá)深大西門上車點(diǎn)。一年輕男子在門口等候,手上拿有一疊黃紙片以及一張打印整齊的乘客名單,登記乘客姓氏和電話。見記者趕來,便在紙上劃去記者信息,還填寫了一張參團(tuán)卡發(fā)給記者。知情人稱,正是通過參團(tuán)卡,將散客包裝成了旅游團(tuán)。
記者看到這張參團(tuán)卡上標(biāo)明“肇深高校景點(diǎn)參觀游,天天出團(tuán)。”游深圳的項(xiàng)目包括,乘坐空調(diào)旅游巴士沿肇深高速出發(fā),前往全國知名的深圳大學(xué)、高職院(可以沿途參觀),之后前往世界之窗。游肇慶的項(xiàng)目則是前往肇慶學(xué)院、肇慶工商學(xué)院、七星巖、沿途觀看肇慶風(fēng)貌。乘車費(fèi)用注明是參觀費(fèi)用,每人60元。并標(biāo)明,“全程空調(diào)旅游大巴,旅行社責(zé)任險(xiǎn)。”不過,接待人員明確表示參團(tuán)卡只是擺設(shè),不會(huì)有任何旅游項(xiàng)目。
交委工作人員證實(shí)為市際包車
昨日9時(shí)30分許,大巴準(zhǔn)點(diǎn)到來。這是一輛車牌為粵BP2468的蘇州金龍大客車,核載55人。車身標(biāo)有“深圳市綜安運(yùn)輸有限公司”。車上干凈,車內(nèi)上客處還懸掛有駕駛員信息。入口處明確標(biāo)明,車屬單位以及公司投訴電話和運(yùn)政監(jiān)督電話。
車前并未懸掛線路牌,但掛了一張廣東省跨市公路客運(yùn)標(biāo)志牌,標(biāo)明為深圳出發(fā)的臨時(shí)包車牌。記者撥打市交委電話83228000,接線員證實(shí)這輛車屬于綜安公司,持有市際包車牌。
在深大僅有三四名乘客上車,但車上已有10來名乘客,原本在大門口接待的人員并未上車,而是交給了車上的服務(wù)人員。車輛前行過深大西門不遠(yuǎn)后,在南海大道邊稍作停留,又有一名男子上車。此后車輛往前行,一白衣男子開始逐個(gè)收費(fèi),每人60元,并告知在肇慶的停靠地點(diǎn)。到達(dá)肇慶后,乘客各自下車。其間沒有任何所謂的參觀旅游項(xiàng)目。
采寫:南都記者李亞坤