3月14日下午4時20分,生意人溫先生在東環(huán)高鐵??跂|站售票窗口買了兩張前往三亞的動車票。“我是東環(huán)的???,現(xiàn)在動車票比過去好買多了,排隊僅10多分鐘就搞定,很方便。”溫先生高興地說。這一切,得益于粵海鐵公司采取增設代售點、增開售票窗口等多條便民措施,縮短了乘客排隊購票時間,極大地方便了乘客乘坐動車出行。
今天下午,記者在東環(huán)高鐵??跂|站售票大廳看到,近百名旅客正有序排隊購票,該站共開放8個售票窗口,另有部分旅客在3臺自動售票機前排隊購票。一般10多分鐘,旅客就能順利買到了票。
“我們將視客流情況隨時增開售票窗口,縮短減少旅客排隊購票時間,3臺自動售票機大大方便了旅客購票,旅客一般提前30至40分鐘到站都能買票上車。”東環(huán)高鐵??跂|站副站長劉慧說。
東環(huán)高鐵動車組自去年底投入運營以來,以其安全、快捷、舒適而備受廣大乘客追捧,客流量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)粵海鐵公司統(tǒng)計,自去年12月30日至今年3月13日,東環(huán)高鐵動車共發(fā)送旅客165萬人次,平均日客流量達2.2萬人次,日客流量最高峰突破4萬人次。坐動車出行已成為新時尚。
面對節(jié)節(jié)攀升的客流,粵海鐵公司采取多條措施方便旅客購票出行。為滿足本省居民及外地游客乘坐高鐵的需求,該公司及時向集團公司匯報,鐵道部、集團公司迅速整合資源,多次調(diào)撥動車組開抵海南,并對東環(huán)高鐵運行圖進行多次調(diào)整優(yōu)化。最初開通時日開行10對,此后逐步增加。“現(xiàn)在日常每天開行動車20對(40趟),周末及節(jié)假日則根據(jù)客流情況最高增開至28對(56趟)。”粵海鐵公司運輸部有關負責人介紹說。
據(jù)了解,運行圖調(diào)整優(yōu)化后,動車開行密度隨之加大,平均發(fā)車間隔由開通初期的一個多小時縮短至40分鐘,最短發(fā)車間隔僅10分鐘。另據(jù)介紹,東環(huán)高鐵開通初期,海口東站最后一班車發(fā)車時間為20時30分,運行圖調(diào)整后,最后一班車則改為21時10分發(fā)車,如開行D7355次客列(備用車),該站最晚一班車于22時20分發(fā)車。
針對旅客購票難問題,粵海鐵公司適時增設東環(huán)動車車票代售點。據(jù)該公司運輸部有關負責人介紹,目前已批復???、三亞11個代售點,其中,???個代售點已對外售票,其他8個加緊安裝設備和網(wǎng)絡線路,不久即可對外營業(yè)。